20 Temmuz 1932 Akşam

18 Kasım 1936 Cumhuriyet Gazetesi Haberi

(Haberin yazılma tarihi 17 KASIM)

FiLYOS-ÇATALAĞZI

hattı açılıyor

İlk kömür perşembeye

Ankara'ya gelecek

Ankara 17 ( Hususi )-  Çatalağzı Filyos hattı Zonguldak valisinin riyasetindeki bir heyet tarafından yarın Çatalağzı'nda yapılacak bir törenle işletmeğe açılacaktır. Kürşat resmi müteakip Çatalağzı'ndaki kömür vagonunu hamil olan hususi bir katar, Zonguldak valisinin riyasetindeki bir heyetle beraber 18 ikinci tesrin{Kasım} Çarşamba saat 16.5 ta Çatalağzı'ndan hareket edecek ve 19 ikinci tesrin{Kasım} perşembe günü saat 14 te Ankara'ya vasıl olacaktır.

Ankara'ya ilk defa karadan kömür getiren bu tren, istasyon basında on dakika duracak ve bu müddet zarfında istasyonda bulunan lokomotifler tarafından devamlı düdükler çalınarak selamlanacak ve tren mızıkanın çaldığı selam havisisin arasında istasyona girecek ve hazır bulunan hükümet erkanı ve davetliler tarafından karşılanacaktır.

Çatalağzı'ndan getirecek kömür numunesini Zonguldak valisi Nafia Vekiline taktim edecek bu numune büfede hazırlanan bir yere konacaktır. Merasimde bu yeni hattın ehemmiyeti hakkında izahat verilecektir.

Zonguldak'tan gelen heyet cuma günü saat 14.20 de hareket edecek olan yolcu treniler hareket edecektir.

20 Kasım 1936 Cumhuriyet Gazetesi Haberi

Ilk Zonguldak kömürü trenle Ankara'ya geldi.
Ankara 19 (Husisi)-Irmak-Filyos hattının dün açılış merasimi yapılan Filyos-Çatalağzı kısmi ile yurtiçine bağlanmış bulunan Zonguldak kömür havzasının ilk kömür treni bugün 14 te Ankara'ya gelmiş ve merasimle karşılanmıştır.
Bu münasebetle bütün istasyon milli renklerimizle süslenmiş bulunuyordu.
Başta Bayındırlık Bankanı Ali Çetinkaya olduğu halde Ekonomi Bakanı Celal Bayar, Gümrük ve İnhisarlar Bakanı Ali Rana Tarhan, mebuslar Başvekalet müsteşarı Kemal, Nafia ve diğer Vekaletler müsteşarları ve ileri gelenleri bankalar direktörleri ve kalabalık bir halk kütlesi treni karşılamıştır.
Tren Zonguldak Valisinin riyasetinde bir heyetle Çankırı Valisi, Nafia inşaat müdür ve mühendisleri, Demiryolları mümessilleri bulunmakta idi.
Baştanbaşa bayraklarla vecizelerle süslenmiş olan dokuz vagonluk bu ilk kömür treni istasyona  girerken Ankara istasyonunda bulunan bütün lokomotifler devamlı suretle düdük çalmak sureti ile bu güzel hadiseyi selamlamışlardır

Zonguldak'ta FIRTINA haberi; 04 Ocak 1929

Karayolu ve Demiryolu olmadığı dönemde, İstanbul Zonguldak, Bartın ,Cide  iskeleleri arasında sefer yapan INÖNÜ 2 adli yolcu vapuru duyurusu..